マイティボーイ　2006-01

早速、１月２９日（日）に富士スピードウエイ　ショートサーキットにて走行会が有ります
僕は参加しますので、暇な人は見に来てください、プチオフ？
もちん参加して頂ければなお結構
一緒にサーキットで遊びましょう！

ドラムからベンチレーテットディスクに交換しました
これで、スタンドの小僧にブレーキ無いんですか？・・・と、からかわれなくなります・・・
パーツは、ワゴンＲワイドの部品取り車を手に入れた時に取っておいた物で
装着するまで約５年・・・作業時間約１時間・・・
何かキッカケがないと作業しないのでこの際だから色々いじろうかなと思ってます
特に今年は３号機中心で、展開予定です

こんなパーツが必要です
ドライブシャフトのスプラインが長いのでカラーで調整します
ＰＣＤも１００なので、変換アダプターを使用し１１４．３にします
実際、６．５Ｊがツライチだったので、６Ｊで我慢します・・・
７Ｊは無理です履けなくなりました・・・残念！
１００でカッコイイホイルがあればな～

ついでに、リザーブタンクも前後分けました
気分は別体マスターです

バイクのリア用を流用です
フロント側を大き目のタンクにしてみました

何でも有りです

　　　　　　　　　　　　　　　　　イイネッ！

エンジンが回りすぎて・・・?　
８０００rpmを超えてしまうので、
アルトツインカムＲＳのメーターに交換しました
メーターサイズも１型にピッタリです

タイロットエンドを交換しました　Ｃ系のワゴンＲ流用です
キャンバーが　強烈なのでロックナットを薄くして調整して有りましたが
ブレーキを交換した際に、タイロットエンドが上下反対になってしまい調整しきれなくなりました

困った時は、解体屋さん・・・
丁度良いのが有りました。ついでにワゴンＲのスタビも調達して・・・
（健さんのマー坊に装着済み・・・）
僕のに付くのはいつの日か・・・近日中に・・・
他にも色々・・・運びきれないのでＪＡＭＥＳ君を呼びつけて、運んでもらいました。

アライメントはバッチリです！

作業後、沼津のアップガレージに　がっちゃん　まー君と買い物に
小さいハンドル有ったら買いたいなと話していたら・・・有りました
３号機に付けてるのと同じ物が！　しかも新品が・・・買いました。
(グランツアダプターで装着できます）
ついでにオイルキャッチタンクも買ってきた

時間が空いたので、ボンネットを交換してみた
ボンネットが飛び石で色ハゲがひどくて　醜くなってきたので
以前、Ｉ県のＴ．Ｋさんに頂いたＦＲＰのボンネットの出番です
健さんのマー坊を、Ｇ-makeでオールペンしている時に
こっそり塗っておきました・・・同色だしついでに・・・って全然ついでじゃない！
交換後、ストライプを入れて、後はダクトを・・・

今日の予定が、早めに終わったので、近所のＤＳに行ったら
シフトライトが現品限りで、
１５５４０円→４３５１円になってました・・・
昨日の晩、オークションでいくら位するのか見ていたので
なんとタイムリーな事かと思い、買ってきました
早速、接続してダッシュの上に置いて見た

この前買ったオイルキャッチタンクも取り付けて
まー君に譲ってもらった、消火器（新品）を悩んだ結果
助手席側のロールバーに固定して

日曜日が楽しみです
ベビーギャングは、僕と、健さんが走ります
与一君は今回、カメラマンです
がっちゃんは・・・
ＷＡＴＡ君も・・・

解体屋さんにがっちゃんとパーツを取りに行って
解体場をウロウロしてたらＦ６ＡーＴＵＲＢＯが
転がっていたので、タペットカバーを貰ってきました
そのカバーを、がっちゃんに黒の結晶塗装で塗ってもらい
付け替えました　　キレイです。

ステリングダンパー（バイク用まー君からの貰い物）が有ったので
エンジンの揺れを吸収させる為に、付けてみたら意外とイイ感じ
作戦成功！

燃料ポンプもジムニー用に交換
バッテリーケーブル交換
タイミングベルト張り調整
リアのウインカーレンズを赤に交換

カーボンバイザーを作ってみました
２４０Ｚのレース用マフラーを真似して
メガフォンマフラーを作りました
このマフラーも構想は、１０年以上前から
イメージスケッチをしたり仲間内で、
話だけ盛り上がってましたが
やっと、形になりました
もっと長いメガフォンにしたいのですが
手元に、ＳＲ３１１のブースターが、いっぱい有るので
とりあえず、これで作ってみました

製作協力
まー君、健さん、ＪＡＭＥＳ君、与一君

←
このような状態で発見して早３年、持ち主にやっと連絡が取れて
譲ってもらいました
タイヤ２本とジャッキとバッテリーパックを持って
４号機で与一君と引き取りに行ってきました
状態は、ブレーキが抜けてスカスカ！キーを紛失！・・・
リアブレーキ固着・・・何時もながらのハプニングで・・・
でも、せっかく連絡取れたので何が何でも持って帰る！
幸い、ハンドルロックは無く、ガツンと引っぱってみたら
タイヤも回ってくれ、サイドブレーキは使えたので
のろのろと、牽引して来ました

何に使おうかな・・・

久々に４号機の登場！
外装やら、足回り、内装など、かなり部品取りに使用したので
だんだんノーマルみたいになってきた・・・
この車両は気に入らない所が多すぎるので
作り直す予定でいますが　当分放置・・・

シート、ハンドルを交換しました
ボンネットもあげちゃいました（里子に付けるって）

今後、エンジン、ミッションも交換予定です
フロントバンパー（７２ワークス）欲しい人いますか？
欲しい人はメール下さい

７２アルトの（できればツインカム）バンパー探してます
あまってる人いたら是非譲ってください
金額応談、物々交換何でもいいです。

処分品が出たので欲しい人は連絡下さい！

４月２９日に向けて、みんなコチョコチョ悪戯してます・・・・
決して、レースではありません・・・でもなんか熱くなってます
楽しみ方は、人それぞれで面白いのですが・・・・・

僕もＮＡ６６０ツインカムに積み替えようかなと思ってます
だって、ＴＷＩＮに追いつけないんだもんノーマルのＦ５Ａじゃ・・・
自画自賛ですが、音や雰囲気はバッチリなんだけどなぁ　

朝、がっちゃんが来て工場が空いたから塗るよと言われ
持って行きました

この車は初めてのオールペンです
最近、高圧洗浄機で洗うと塗装が剥がれる箇所が何箇所もあって
下地の緑がかったサフェがあちこっちに斑に出てきて
その度に、筆さしをして・・・
純正塗装の限界を感じてました

仕上がりが楽しみです。

細かい板金作業も終わり
ストライプのガーズマンブルーが染め終って
いよいよ白のペイントが入ります・・・
ウインブルドンホワイトといきたい所ですが、純正の０１Ｔで
その後クリアーを塗って仕上げです
来週には完成しそうです。

夕方寄ったら塗り上がってました
ピカピカです

あとは、フロントバンパーを作らないと・・・・
間に合うのかな？　４月２９日

エンジンも乗せ換えたいんですけど・・・・・・
またにしようかなエンジン
慌てるとロクな事ないし

夕方、様子を見に行きました
リアゲートを磨きたいんだけど　　と言われて
組み付けました

ついでにガラスも付けました

もうすぐ、納車・・・あとタイヤ付け替えたら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終了！

知り合いの解体屋さんの息子さんが乗っていたマー坊を引き取って来ました
エンジンは６６０です　　暫く乗ってなかったので、加速ポンプが死んでました・・・
でも車検が残ってるので、すぐに直してあげようと思います
次のオーナーも決まったので速攻で小田原仕様に！・・・
・・・・・・車高短・キャンバー・爆音！

アタッチメントをシリンダーブロックに付けようとしたら
汎用品のため、大きいエレメントも小さいエレメントも
付けられるように、出来ていて
タービンに当たって付けられない
対策を考えていたところへ・・・
白いポルシェに乗った救世主登場！
外径を１０ミリ小さくしたいとお願いをしてみると
３０分後に、願いは通じて
ピッタリサイズになったアタッチメントが
アルミの肌を光らせて手元に帰ってきました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
無事取り付け完了！・・・んっ！・・・油圧が上がらない・・・
取り付け位置が高すぎるかなとか、いろいろ考えて・・・
数分後、ホース逆じゃない？　　天の声？まー君の声・・・
単純な僕は、OUT～INに、ホースを素直につなげたんだけど
説明書通りに・・・よく見ると、確かに逆！　　
本体のIN、OUTの表示が間違ってる・・・
つなぎかえると、・・・OK！　　ほっと一息
まー君に助けられた１日でした。

内田モーターワークスの走行会にて
KPファクトリーのシェイクダウンの見学に
まー君がピットクルーで参加してるのでお邪魔しました

いろいろセッティングして・・・楽しそう・・・

いつ行ってもサーキットは、わくわくします
いろんな車見れるし、ネタの宝庫！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　勉強になります

友達や知り合いにも会えるし
　　　　楽しい１日になる予定が・・・後半につづく

ガレコネのKingがピットにいて今度の走行会の話などしていたら
マー坊のエントリーの問い合わせが多いと聞き、
何台いるのか聞いたら、今現在６～７台・・・・
FUJIでオフ会が出来そう
知ってるマー坊が４台なので
どんなマー坊が来るか今から楽しみです

夕方、アクシデント発生！
健さんの、１号機は走行中突然ガラスが・・・
工場に帰って、マッタリしてると健さんから電話が入り悲痛な声でヘルプ要請
ガラスとウエザーストリップを持ってJAMES君と出張ガラス交換
　　　　　　　　　　　　　　お疲れ様でした。

まー君の応援に行ってきました

駐車場で見かけたマー坊です
早速、オーナーさんに声を掛けてみました

エンジンはワークスに換装して有り
車検で苦労したそうです

僕の管轄の軽自動車検査協会で
F5Aのツインカムターボなら公認取れます。

結果は、３位入賞です
アクシデントも有りましたが、みなさんご苦労様でした。

アウターハンドルはこんな感じです
ノブを押すとドアが開きます（メカニカルです）

ノブは、まー君に作ってもらいました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつもありがとう！

ドライバッテリーに交換しました

以前、アップガレージ（中古パーツ屋）で
未確認ジャンク品と言う事で、１９８０円で売ってました
取り付けブラケット付き・・・
店員に、今何ボルト有るのて聞いたら、テスターで計ってくれました
１２，５Ｖあり、これで未確認ではなくなりました・・・ので買いました！
あれから、約１ヶ月工場の片隅に放置してたのを思い出し、
付けてみました・・・充電もしていないのにエンジン掛かりました
使えるじゃん・・・ラッキー！！

タワーバーを改造してシートベルトアンカーを作りました
曲がってるので、ピラーバーの役目をするかは微妙

クイックリリースアダプター取り付け

シフトライトをメーターに組み込んだ
　タコメーターの上部に
　赤いダイオードを6個メーターフードに埋め込んで
　光るとメーターパネルが真っ赤になります

与一君のツインは、スズスポのダンパーに交換、
バンパーとフェンダーをペイント！
シフトノブ交換・・・サソリが増殖中・・・

ＷＡＴＡ君のマー坊は前後鬼キャン仕様に
なにげに、サイドマーカーがクリアーだったりして、イイ感じ

がっちゃんは、マフラーがメガフォンになって・・・
パッド変えたりオイル変えたり、メンテナンス中心で

僕の春バージョンは、
エアダムスカートの製作・・・間に合わない
６６０ツインカム計画・・・エンジンは出来てますが載せ換え・・・間に合わない
と言う訳で、中途半端なスタイルですが我慢して・・・
でも、ウインカーを替えたり
（1号機の頃からスモールはライトの中・・・マーシャルだから・・・）
バンパーのコンビネーションは、仕切り板外して全面ウインカーだった
ロールバーにパッドを巻いたり空いた時間にコチョコチョイタズラしてます

急遽バンパーを塗ってもらいました。　　　がっちゃんに無理言って・・・いつも悪いね！
感謝、感激、雨霰、て所ですが、明日の天気は・・・雨模様・・・

車内も自己満足！これで良し。

今回の走行会にがっちゃんが、知り合いの看護婦さんを３人連れてくると言っていたので
レースクイーン付だなんて言ってみんなで大盛り上がり！
衣装はどうする？もちろんナース服・・・サーキットで？
こんな会話で１０日位前から　みんなで楽しみにしてました

ところが、と言うかやっぱりと言うか当日の朝、一通のメールが・・・
ドタキャンです

がっちゃんは、平謝りですが　みんなに袋叩きになりました・・・（大人なので言葉の暴力で・・・）

毎回、主催者のガレージコネクションさんが
炊き出しを用意してくれてます
今回は、豚汁、猪汁、焼き鳥、カップラーメン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　猪汁が好評でした

参加者、ギャラリー、みんなにご馳走してくれますので
昼飯を用意しなくてもいい位です

　　　　　　　　　　　　　　　　　ご馳走様でした！

恒例のくじ引きも・・・

与一君が、何やらメモを取ってる男性と話をしたり写真を撮ってもらったりしてる
どう見ても、取材のようだが・・・
健さんに、何してるの？と聞いたらTIPOの取材だと言ってる
昼休みに本コースの方でちょろちょろしていた所を発見され
追跡されたそうな・・・（ロータスの取材をしていたらしい）
遠巻きに見ていると、与一君がちらちら僕を見ている・・・
初めての事で、上手く説明が出来ないようだ・・・頑張れ！
そもそも、自分のホームページでも詳しいことは担当ショップへ　と
メールを転送してる位、説明下手・・
そろそろ出番かなと、編集者に挨拶に行くと
アバルトルックがツボにハマったとの事で・・・
でも与一君の喜びキーワードのカコイイではなく、可愛い！と褒められ
今の所１００％可愛いカッコイイは０・・・複雑な与一君でした！　　

与一君のツインは、ターボエンジンに換装中

せっかく３号機でツインのタイムに追いついたのに
前回のツインのタイムは４２．８秒
３号機は４２．２秒
NA対決が出来るタイムまで頑張ったのに・・・
又リードされちゃいます５５０cc２９psで
６６０ｃｃ４４psにやっと追いついたと思ったら・・・

もう追いつけない・・・TURBO・・・
僕はNAで頑張る・・・やるぞ！

４号機のリアーゲートを健さんの１号機にレンタルしているんですけど
なんか物足りない
夕方
がっちゃんが、暇そうなのでゲート塗ってと言ったら、じゃー磨いてと一言！
それじゃーおいらが　と健さんが磨き始めて・・・
僕はゲートが付いて綺麗になるなら、ボンネットもついでに？・・・
全然ついでじゃなく一仕事！+二度手間なんだけど・・・
（４号機を放置してたのには訳が有るんですが、待ちきれなくなってきた・・・）
そんな訳で、ゲートを取り付け、カラーリングする事にしました
綺麗にして動かしていたいのが本音！だったりする・・・

朝、様子を見にいたら　これから塗るよ自分で塗ってみる？
ハイ！　塗ります！・・・
　　　　　　　でも、仕上げはお願いしました

ところが・・・ハプニング・・・
塗り終わって、換気しようと窓をがっちゃんが開けた途端
雨が吹き込んできて・・・・・塗ったばかりのゲートの枠が
ビショビショに・・・あ～～～～ブツブツ・・・

がっちゃんは大丈夫、大丈夫！と言いますが
僕にとっては、かなりの衝撃が・・・これでいいのか？
明日が不安！どうなってるのかな？

・・・今朝の僕とがっちゃんの会話・・・

　朝　がっちゃんが来ていきなり、
G)嶋くんゴメン！
S)なに？　どうしたの？　昨日の雨の事？・・・
G)嶋くん帰ったあと乾きが悪いから赤外線で
　あぶったりして乾かそうとやったんだけど、乾かないんだ・・・
S)なんでだ・・・どうしてだ？
G)硬化剤に硬化剤を混ぜて吹いちゃったみたいなんだよね！

　　（きのうクリアーを塗る時に塗料の棚から
　　マルチクリアー硬化剤て書いてあるカンから
　　軽量カップにドバドバ・・・
　　S)硬化剤って書いて有るけどいいの？
　　って聞いたら
　　G)これでいいの最近クリアーは２ｋだから
　　S)ヘーそうなんだ！　）

S)硬化剤に硬化剤入れて乾くわけ無いじゃん
　　だからきのう聞いたのに・・・
G)変な事聞くなと思ったんだけどね
　　一緒に置いてあったんで間違えちゃった　アハハ
　　ベタベタ取るの手伝って！
S)お願いしますよ・・・がっちゃん！G
　make

４時頃見に行ったら綺麗に塗れてました
やれば出来るじゃん・・・

もう乾いてるよ　だって！

きのうのは、何だったんだろうね？
なんて言ってる・・・
もう漫才はおしまい！
あとで又来るねと言って一旦帰宅

Gmake

ゲートを組み付け、ボンネットを交換して　完了！

これに黒いストライプを入れます

組み付けてる最中に、マー君登場！
健さんも、午後からがっちゃんの所で何やら、悪巧みしてたみたいで・・・
きょうもミーティング？

健さんは、自分の２号機のエプロンを交換しました・・・スポイラーは返却！だそうです。

ESSEX　WIRE　カラーのストライプをペイントしてもらいました
本来の塗り分け幅は、ボンネット、ルーフ、トランクで寸法が違うんですが
（正面から見て、奥にいくと　つぼまって見えますが、本来は真直ぐ見えるように
ルーフに向かって幅が広くなってます。ルマンストライプも同様です）
計算が苦手なので、均等で・・・

かなりイイ感じ・・・自画自賛！
あとは、サイドストライプを入れてもらって　おしまい
Gmake

出来た！
色は、ミドリぽいアオです
これまた、シェルビーアメリカンの色です！
３号機は、当時物のシェルビー純正ストライプテープ
レプリカも在庫が無いので、ペイントで

塗り終わってから組み立てました

やっと、自分らしくなってきた

次は、ホイルかな・・・

以前、スズキアリーナから引き取ってきたマー坊です
エンジンをかけると、２サイクル並みのスモークが・・・
エンジンブローでは有りません、がっちゃんの所で、ガソリンを
分けて貰ったんですが　たまたまジェットスキー用に
作ってあった２５：１の混合ガソリンを入れてしまい
このような事に・・・
一回オイルを混ぜるとなかなかオイル分が抜けないみたいで
毎回、エンジンをかける前に、プラグ掃除して・・・
１時間ぐらいでカブって止まります・・・
又プラグ掃除して・・・

この儀式から開放されるのはいつの事やら
Gmake

ホイールナットが、入手出来たので早速交換してみた！
M10ｘ１,２５のストレート５/８シャンクってなかなか無い

ホイールサイズは５,５J-13±０
タイヤは１５５－６５/１３

マー坊にクレーガーを履かせようと思い
５年位前に、ホイールを買って３号機に付けてみたけど
ホイルが細いので、倉庫にしまい込んで・・・
３号機はクリップボルトがM12に打ち変えてあるので
ナットで苦労する事は無いですが
他のマー坊は、M10なので付けられずに放置されて・・・
今回ナットが手に入りメデタク装着されました
Gmake

友達の某不動産屋さんがマー坊を入手してきました
軽自動車いじくって、みんな楽しそうだから僕も仲間に入れてと・・・突然、買ってきた！
程度のいいPS－QLです　　どんな仕様になるのか楽しみです。
Gmake

SS41V・・・４WDのアルト購入しました！　　マー坊の部品取りにするつもりで探してました
でも、実車を見た事が無く、現物をよく見るとまるで別物・・・
マー坊に移植するのは大変そう・・・フロアーなんて全然違う

さーどうする・・・実動車だし・・・書類も有るし・・・ドリ車でも作りましょうか
（最初からそのつもりだったりして・・・）
取りあえずフロントのドラシャ抜いて、車高短にして・・・その前に車検・・・
Gmake

経年劣化は有るものの、さすが低走行車！機関はしっかりしてます
試しに、フロントをジャッキアップしてフリーホイルハブをロックしてトランスファーを４WDに
エンジンをかけて恐る恐るクラッチをつないでみると・・・前進しました！
（危ないので、良い子は真似しないでネ！）
ＦＲにできるじゃん！やっちゃう？・・・どうする？・・・よ～く考えよォ～♪
Gmake

今日までのトータルアクセスは　４６２２２　
更新を楽しみにしてます　と沢山のメールをいただき、
マー坊好きの人が全国に沢山居るんだなと実感してます
いろいろ、リクエストもいただいてますので、少しづつですが実現できるように頑張ります！

Gmake